El gobierno de Nicolás Maduro anunció la revocatoria de las concesiones de vuelo a Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines y Gol, luego de acusar a estas compañías de sumarse a “acciones de terrorismo de Estado” supuestamente impulsadas por Estados Unidos y de suspender sus operaciones hacia y desde Venezuela sin autorización. La decisión fue comunicada por el Ministerio de Transporte y el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC).
El anuncio se produjo después de que venciera un plazo de 48 horas otorgado por el propio régimen para que las aerolíneas retomaran sus itinerarios. El límite expiró este miércoles al mediodía sin que las compañías reanudaran sus vuelos. “Si en 48 horas ustedes no reanudan los vuelos, no los reanuden más”, advirtió el ministro de Interior, Diosdado Cabello, al justificar la medida.
Las aerolíneas suspendieron sus servicios tras una advertencia emitida por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), que recomendó a las compañías comerciales extremar precauciones al sobrevolar Venezuela y el sur del Caribe por una “situación potencialmente peligrosa en la región”. Tras esa alerta, varias operadoras ajustaron o cancelaron sus rutas con origen o destino en el país.
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Cabello defendió la decisión asegurando que el gobierno venezolano mantiene control absoluto sobre su espacio aéreo. “El Gobierno de mi país decide quién vuela y quién no”, afirmó durante su programa Con el mazo dando, transmitido por VTV. También enfatizó que la medida corresponde a una política de “defensa de la soberanía” frente a presiones externas. “Quédense ustedes con sus aviones y nosotros nos quedamos con nuestra dignidad”, agregó en respuesta a las aerolíneas afectadas.
A pesar de la revocatoria, otras compañías continúan operando en Venezuela, entre ellas Copa, Wingo, Boliviana de Aviación y Satena, además de las locales Avior y Conviasa. Ninguna de estas ha informado cambios directamente relacionados con la advertencia de la FAA.
El escenario del transporte aéreo venezolano también se ha visto alterado por ajustes de aerolíneas nacionales que vuelan a Europa mediante alianzas. Laser y Estelar suspendieron sus rutas a Madrid hasta el 1 de diciembre, tras los avisos emitidos por la Autoridad Aeronáutica de España (AESA). Ambas dependen de Plus Ultra e Iberojet para sus operaciones hacia ese destino.
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