En la Asamblea del Huila, el diputado, Armando Acuña, manifestó su preocupación, debido a la cantidad de contratos existentes sin resolver y desde la Gobernación, indicaron que buscaban la forma de darles solución, sin embargo, no lo lograron realizarlo en la vigencia 2024, y como van a hacer para desarrollar el Plan de Desarrollo, sino pudieron finiquitar los pactos ya mencionados.
Asimismo, se conoció que la Secretaría de Vías e Infraestructura del Huila, es una de las dependencias con más trabajo, dada la topografía de la región y las precipitaciones que dañan las vías terciarias, por ende, van a crear las direcciones de Gestión y de Infraestructura.
La reestructuración
En relación a las dos nuevas dependencias que van ser creadas en la entidad vial, el diputado, Armando Acuña, indicó: “celebramos que el Gobierno Departamental, haya aceptado una petición que traíamos desde años anteriores, y era darle una estructura diferente a la Secretaría de Vías, hubo un estudio que señalaba que la planta de personal, debía ser mejorada con 19 profesionales. Luego para presentarnos la ordenanza, realizaron otro análisis, más enfocado en la carga laboral del funcionario en mención y deciden crear dos direcciones técnicas, para vincular solo a 11 profesionales”.
El parlamentario, invitó a reflexionar, sobre el siguiente aspecto: “por ejemplo un un ingeniero, debe supervisar 37 contratos, ¿tiene tiempo para hacerlos? O ¿realiza esta labor de verdad?, cuando no solo efectúa esa labor, sino que debe adelantar otras funciones”.
Según el político, hay supervisores de interventoría que tienen a cargo 27 o 24 fiscalizaciones.
“El Gobierno Departamental, esta pendiente de la aprobación para la creación de un cargo más, con el, llegarían a 12 funcionarios, y quedarían faltando 7 empleados en esta dependencia. Posterior a ello, debe actuar de manera diferente, para que se sienta su impacto”, resaltó Armando Acuña.
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Para mejorar
En este sentido, el parlamentario Néstor Rodríguez, explicó: “la iniciativa busca reestructurar la Secretaría para que los dos cargos técnicos ayuden a abarcar el Departamento en materia de vías y son de libre nombramiento y remoción. Uno de ellos va ser más de trabajo de campo y el otro es de corte administrativo”.
Esta dependencia, maneja cerca de 200 contratistas, y deben atender las emergencias que se presenten en los 37 municipios de la región.
Y la pregunta es ¿cuántos funcionarios van a respaldar el trabajo de estas direcciones?
Recuperación y problemas
Y en torno así algunos de los contratos de vigencias pasadas, son los que el Gobierno Nacional, les ha puesto la ‘lupa’, el parlamentario dijo a este medio de comunicación.
“Hay unos acuerdos que son financiados con recursos del Sistema General de Regalías, y allí la Gobernación, debe tomar unas decisiones, y considero que tiene que avanzar para evitar sanciones y eso lo conoce muy bien el Departamento Administrativo de Planeación, incluso pedimos el informe, porque nos preocupaba que llegara alguna sanción por el incumplimiento o suspensión de algunos contratos fomentados con los recursos en mención”, dijo Armando Acuña.
Y la respuesta dada, por el funcionario, es que la calificación se ha recuperado y se encuentra en 70 puntos. “Y sí aceptan que hay tratados con problemas. Ahora entonces entre la Secretaría de Vías y Planeación, tienen que tomar decisiones importantes, pero articulados con la jefatura de jurídica en varios de los contratos que tienen ahí”.
Asimismo, una de las recomendaciones es que la entidad encargada de las vías del Huila, debería tener una consultoría encargada de estudios y diseños, y otro equipo para la formulación de proyectos.
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Aprobación de la iniciativa
Ahora, en sesión extraordinaria, la Asamblea Departamental del Huila, aprobó en segundo debate la Ordenanza 04 de 2025, una medida trascendental que crea dos nuevas direcciones técnicas y modifica las ordenanzas 008 de 2023 y 003 de 2024.
Este paso crucial, que ahora está en manos del Gobernador Rodrigo Villalba Mosquera para su sanción, que promete aliviar la carga administrativa de la Secretaría de Vías e Infraestructura y optimizar la gestión en la región.
La iniciativa, estuvo liderada por los diputados ponentes Sergio Trujillo y Nelson Jesús Murcia, cuyo objetivo es reorganizar la estructura de esta dependencia, que es una de las entidades más sobrecargadas de la Gobernación. Según Trujillo, esta medida es fundamental para destrabar todos los procesos administrativos y dar agilidad a los proyectos viales más relevantes del Departamento, algunos de los cuales han quedado estancados debido a la sobrecarga de trabajo de la dependencia.
La creación de las Direcciones Técnicas de Infraestructura y de Gestión responde a la necesidad de contar con personal especializado para supervisar los contratos y gestionar la inversión pública en infraestructura vial.
Buscan dar soluciones
El parlamentario, destacó que la Secretaría de Vías es la más cargada de trabajo, con proyectos que van desde administraciones anteriores que aún están en ejecución o pendientes de liquidación. «Lo que se busca es aliviar la carga administrativa y delegar tareas específicas a estos nuevos directores, de manera que podamos dar respuesta a las necesidades de la comunidad «, explicó.
Por su parte, el diputado Nelson Jesús Murcia resaltó que la creación de estas dos direcciones, será clave para mejorar la eficiencia en la supervisión de contratos y en la gestión de las inversiones que benefician tanto a la población del Huila como a los departamentos cercanos. Además, subrayó que esta medida permitirá que los profesionales de la Secretaría de Vías no se vean sobrecargados, garantizando una mayor celeridad y precisión en los procesos.
“Estas direcciones van encaminadas precisamente a descongestionar la Secretaría de Vías e Infraestructura precisamente en el tema de supervisión de contratos, una en el tema de supervisión de contratos y otra de gestión en el sentido de la inversión que el Departamento del Huila y sus departamentos cercanos tienen con beneficio de vías nacionales como lo es la vía la Plata, Inzá, Totoro, Popayán” manifestó Murcia.
Ya para finalizar, el secretario de Vías e Infraestructura, Andrés Camilo Cabrera, celebró la aprobación de la ordenanza y resaltó la importancia de contar con dos nuevos directores que, preferiblemente, serán ingenieros civiles o profesionales afines. Cabrera explicó que estas direcciones serán cruciales para dar seguimiento a más de 160 procesos viales activos desde administraciones anteriores, que han generado dificultades para avanzar en proyectos estratégicos de infraestructura. » La Dirección de Gestión se encargará de los procesos previos a la ejecución de los proyectos y la Dirección de Infraestructura se enfocará en la ejecución y el seguimiento de los mismos. Ambas direcciones permitirán un trabajo más organizado y eficiente, lo que es vital para el desarrollo del Huila”.
