Las acciones lideradas por la Fiscalía General de la Nación en contra de las redes narcotraficantes que utilizan los puertos del Caribe colombiano como plataforma para el envío de estupefacientes a destinos internacionales, pusieron en evidencia una modalidad delictiva utilizada para poner cargamentos ilícitos en Europa.
Funcionarios del Cuerpo Técnico de Investigación (CTI) y de la Armada Colombiana detectaron un buque de bandera ucraniana que pretendía salir de la terminal marítima de Santa Marta (Magdalena), con destino a Valencia (España).
Minutos antes de zarpar, los uniformados inspeccionaron la embarcación y encontraron a dos hombres ocultos en la caja de cadena, el espacio destinado para alojar la cadena del ancla. En el pequeño compartimento tenían seis tulas con varios bloques de clorhidrato de cocaína que sumaron algo más de 188 kilogramos, además de un traje de buceo, tres equipos de comunicación satelital, alimentación y otras provisiones.
Los elementos material probatorios indican que estas personas, al parecer, pretendían escoltar el alijo y entregarlo en España. En ese sentido, fueron capturados en situación de flagrancia.
Un fiscal de la Dirección Especializada contra el Narcotráfico las presentó ante un juez de control de garantías y les imputó el delito de tráfico, fabricación o porte de estupefacientes.
Los procesados, identificados como Yeferson Eliecer Angulo Suárez y Edinson Iris Castro, no aceptaron los cargos.
Ya en 2024, las tropas de la Armada de Colombia incautaron 112 kilogramos de metanfetamina en un buque mercante anclado en el puerto de Buenaventura, Valle del Cauca, las autoridades avanzan en las investigaciones sobre los grupos ilegales que estarían detrás de la distribución de esta sustancia en el Pacífico.
De acuerdo con las versiones oficiales, el buque fue filtrado por narcos colombianos, donde pretendían enviar dicho cargamento hacia diferentes destinos como Estados Unidos, Europa y Asia, respectivamente.
