Debido a que en las fechas de temporada alta se incrementa en 35% el flujo vehicular, y que en enero y febrero de 2025 se presentaron 141 víctimas fatales, la Superintendencia de Transporte ha implementado su estrategia denominada #MovilidadSeguraYEficiente, mediante la cual socializa recomendaciones para mitigar la congestión que se presenta en las vías nacionales en estas fechas.
Y en los dos primeros meses del año 2025, presentaron una reducción significativa en siniestros viales fatales comparado con el mismo periodo de 2024.
Esto indica que en los primeros dos meses del año se han salvado en las vías del país, un total de 57 vidas. De acuerdo con el ONSV, se registra un decrecimiento en los fallecidos de todos los actores viales, excepto en los ciclistas que registran un aumento del 22%.
Atención operadores
En este sentido, mediante la Circular Externa 074 del 31 de marzo de 2025, la Superintendencia de Transporte, impartió instrucciones y recomendaciones para los operadores de infraestructura carretera concesionada y no concesionada y demás responsables, con el propósito de mejorar la operación y mitigar el impacto en la prestación del servicio de transporte, cuando se presenta alto flujo vehicular, sobre todo en las temporadas altas.
Para la entidad es fundamental la seguridad vial, por ello se hace necesaria la implementación inmediata de adecuaciones y mejoras por parte de los operadores de infraestructura de carretera, en cuanto a sus planes de contingencia, ya que se debe afrontar de manera efectiva el incremento de vehículos que se movilizan y así, evitar represamientos que aumenten los tiempos de viajes de los usuarios.
Exigencias y recomendaciones
Teniendo en cuenta que esta Semana Santa, se instruyó que los operadores de infraestructura carretera concesionada y no concesionada, supervisados por esta Autoridad, presenten la siguiente información: la actualización de sus planes de contingencia ajustados de acuerdo con las proyecciones de tráfico de los corredores viales a su cargo, en especial, en la operación paso peaje y tramos con intervención; las evidencias de la implementación de acciones para la gestión del alto flujo vehicular antes de la temporada y, un informe de resultados del plan de gestión, finalizada la temporada.
En atención a lo anterior, y con el fin de brindar herramientas a los operadores de la infraestructura de carretera y demás responsables de gestionar el alto flujo vehicular en las temporadas altas, la Supertransporte recomienda algunas actividades implementadas en infraestructuras nacionales e internacionales, tales como: aumento de la capacidad operativa del peaje, a través de cobros anticipados; gestión eficiente del flujo vehicular de manera efectiva en zonas de alta congestión; planes de contingencia y coordinación con autoridades para identificar situaciones imprevistas como congestiones, vehículos varados, entre otros, comunicación eficaz con los usuarios, para mantenerlos informados sobre las condiciones del tráfico y medidas operativas.
Además, implementar atención 24/7 mediante canales específicos, puntos de recaudo escalonados para aumentar la capacidad de atención de vehículos de manera simultánea, recaudos de tarifas de peajes anticipados y carriles exclusivos para recaudos electrónicos.
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Víctimas fatales
Y debido a que en las fechas de temporada alta se incrementa en 35% el flujo vehicular, y que en enero y febrero de 2025 se presentaron 141 víctimas fatales, la Superintendencia de Transporte ha implementado su estrategia denominada #MovilidadSeguraYEficiente, mediante la cual socializa recomendaciones para mitigar la congestión que se presenta en las vías nacionales en estas fechas.
Así mismo, realiza un acompañamiento a la Dirección de Tránsito y Transportes en operativos de inspección, con el propósito de orientar a los viajeros sobre las funciones de inspección, vigilancia y control de la entidad, sus derechos y deberes a la hora de movilizarse por las vías nacionales.
Sanciones
En este sentido, la Superintendencia de Transporte, podrá adelantar las actuaciones administrativas y sancionatorias a que hubiese lugar en contra de quienes incumplan estas instrucciones de acuerdo con la normativa aplicable. Así mismo, podrá adelantar acciones de verificación en aras de dar cumplimiento a lo señalado en la Circular Externa No. 0074 del 31 de marzo de 2025.
Para la Superintendencia de Transporte, velar por que se preste un excelente servicio de transporte a todos los actores viales es el objetivo primordial, por ello, promueve que este servicio se desarrolle con estándares de seguridad, calidad, libre acceso, eficiencia, continuidad y oportunidad, siguiendo los lineamientos de ley.
Menos víctimas
Ahora, según cifras del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, hay una reducción del 5% en la cifra acumulada de víctimas fatales por siniestros viales, a corte de febrero de 2025.
Esto indica que en los primeros dos meses del año se han salvado en las vías del país un total de 57 vidas. De acuerdo con el ONSV, se registra un decrecimiento en los fallecidos de todos los actores viales, excepto en los ciclistas que registran un aumento del 22%.
“Una de nuestras prioridades en el Ministerio de Transporte es lograr reducir cada vez más las cifras de muertes por siniestros viales en el país, proteger la vida es una de las premisas del Gobierno Nacional”, indicó la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas Mantilla.
Ahora, los departamentos que presentan reducciones importantes en muertes por siniestros viales son: Caldas, Boyacá, Antioquia y Tolima. Por su parte, las ciudades capitales que lideran la lista de disminución de personas fallecidas en siniestros son: San Andrés, Pereira, Ibagué, Yopal y Medellín.
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En Pitalito
En este orden de ideas, la Agencia Nacional de Seguridad Vial, realizó acompañamiento en el Valle de Laboyos, donde en 2024, 40 personas perdieron la vida por siniestros viales, una víctima fatal menos que en 2023.
En articulación con la el departamento del Huila y la Alcaldía de Pitalito, entre el 3 y el 7 de marzo la ANSV desplegó toda su oferta institucional en el territorio con el fin de sensibilizar a los habitantes, capacitar a las autoridades de tránsito y prevenir siniestros viales.
Entre las actividades y programas que se desarrollaron están: talleres para la planeación y ejecución del control, de riesgo psicosocial, salud mental, responsabilidad penal y civil extracontractual tras siniestros viales, asistencias técnicas en Planes de Seguridad Vial y Planes de Movilidad Escolar, intervención a peatones, comité local de seguridad vial, entre otros. Adicionalmente, se realizó una mesa de diagnóstico de la mano con la superintendencia de transporte, para conocer en detalle acciones e mejora en pro de la seguridad vial.
Por su parte, el alcalde de Pitalito, Yider Luna, agradeció a presencia de la ANSV en el territorio y resaltó la importancia de la articulación entre Gobierno Nacional y gobierno local para prevenir la siniestralidad, asimismo, reiteró su compromiso con seguir implementando en el municipio estrategias para sensibilizar a los diferentes actores viales.
Pitalito se convierte en la cuarta ciudad del país en ser intervenida en este 2025. Durante todo el año la Agencia Nacional de Seguridad Vial, semana a semana, estará visitando diferentes territorios a lo largo y ancho del país para llevar su oferta institucional y el mensaje de la seguridad vial.
