El Ministerio de Minas y Energía presentó un conjunto de medidas que buscan acelerar la expansión de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos en el país, con el objetivo de dinamizar la movilidad sostenible, atraer inversión y reducir los costos operativos de los prestadores del servicio.
De acuerdo con la cartera energética, la actualización normativa permitirá que los operadores contraten energía en el mercado no regulado sin límites de potencia ni consumo mensual, lo que se traduce en mayor flexibilidad, mejores condiciones de negociación y un entorno más competitivo para el desarrollo de nuevas estaciones de carga.
Uno de los puntos más relevantes es que la energía destinada exclusivamente a la carga de vehículos eléctricos quedará exenta del 20% de la contribución, un alivio económico que, según el Ministerio, contribuirá directamente a mejorar la viabilidad financiera de los proyectos.
Puede leer: Fenalco advierte que un aumento del salario mínimo por encima de la inflación sería “populista”
Incentivos fiscales y tributarios
Además de las medidas regulatorias, los operadores y desarrolladores tendrán acceso a los beneficios establecidos en la Ley 1715 de 2014 y la Ley 2099 de 2021, que contemplan:
- Exención de aranceles,
- Exención de IVA,
- Depreciación acelerada,
- Descuentos en el impuesto de renta.
Estos beneficios deberán ser tramitados bajo el procedimiento definido en la Resolución UPME 736 de 2025, que regula los incentivos para proyectos asociados a energías limpias.
“Colombia tendrá una de las mejores condiciones para invertir”
El ministro de Minas y Energía, Edwin Palma Egea, destacó que este nuevo marco normativo posiciona al país como un destino atractivo para el desarrollo de movilidad eléctrica.
“Este paquete de incentivos convierte a Colombia en uno de los países con mejores condiciones para invertir en infraestructura de carga. Estamos eliminando barreras y creando un entorno que estimula la innovación y la movilidad limpia”, señaló el ministro.
Asimismo, enfatizó en el impacto regional de esta transición:
“La transición energética no solo es un objetivo ambiental, es un motor de desarrollo. Cada nueva estación de carga significa empleo, tecnología y competitividad para nuestras regiones”.
Le puede interesar: Asofondos advierte impacto fiscal si la Corte declara inexequible la reforma pensional
