El lunes anterior se llevó a cabo en la sesión ordinaria de la Comisión Tercera del Senado de la República promovida por el Senador Carlos Julio González Villa, un debate de control sobre la construcción de las obras que se están desarrollando en la Ruta 45, especialmente en el área de Pericongo, que han estado paralizados. Con el apoyo de toda la bancada congresional del Huila, a la cual asistieron los alcaldes del sur del departamento, Cámara de Comercio de Neiva, Cam, Gobernación del Departamento, al igual que las autoridades del Putumayo. Asistieron los ministros del Medio Ambiente, Transporte, Agricultura, el vicepresidente del Anla, los cuales se comprometieron a darle una salida a las restricciones de la reserva forestal Ley Segunda que actualmente presenta esta área. Gracias a la acción judicial instaurada por el destacado Representante Julio César Triana ante el Consejo de Estado, se logró determinar que ni la Cam, ni el Anla, podían exigir la Licencia Ambiental, generando un ambiente favorable para que la empresa concesionaria de la Ruta al Sur empiece inmediatamente la construcción de los viaductos, que van a permitir la disminución de los riesgos de caídas de rocas y remociones de masa en dicho sector.
Aspiramos que el gobierno nacional, no se siga oponiendo al desarrollo de la infraestructura vial en el país, que, durante el presente cuatrienio, no se ha construido un solo kilómetro de vías nuevas. Ojalá que no ocurra nada raro con la construcción de este magno sueño del pueblo de la región surcolombiana. Toda la opinión pública conoce de fondo, el olvido estatal que han tenido las vías en el departamento del Huila durante las últimas cinco décadas. Ahora que se encuentra desarrollando este gran proyecto, debemos unirnos todos los huilenses para defender ante las instancias nacionales, cualquier intento que conduzca a paralizarla. A buena hora, todos los congresistas huilenses, se han unido para defenderla, ante cualquier adversidad. Ya tenemos experiencias nefastas vividas en tiempos pretéritos.
Igualmente hay que destacar el avance significativo que ha tenido esta obra por parte de la empresa Concesionaria Ruta 45, donde se observan los trabajos que se desarrollan durante las 24 horas del día. Los resultados están a la vista. A pesar del viacrucis que viven los conductores por los interminables Pares y Sigas, debemos ser consecuentes y pacientes, porque los resultados se observan a simple vista. Esta vía está siendo transformada para el futuro bienestar de toda la sociedad surcolombiana. Quedan algunos aspectos que se deben concertar entre las autoridades, comunidades y dicha empresa. Temas relacionados, como la solución del paso del puente de arenoso, los 50 puntos hidráulicos, la variante por Pitalito, la salida a Garzón y el álgido manejo de los peajes, nos están generando incertidumbres y una indignación a toda la sociedad huilense.
