El contrato 998 de 2023, con una inversión de más de 51 mil millones de pesos para mejorar la infraestructura vial en el sur del Huila, fue objeto de un acalorado debate en la Asamblea Departamental. Retrasos, inconsistencias y preocupaciones de la comunidad marcaron la jornada.
DIARIO DEL HUILA, REGIONAL
El pasado miércoles, en una sesión de la Asamblea Departamental del Huila, se llevó a cabo un intenso debate de control político sobre el contrato 998 de 2023, el cual está relacionado con la ejecución del Anillo Turístico del Sur, una de las obras de infraestructura vial más ambiciosas de la región. Con una inversión superior a los 51 mil millones de pesos, el proyecto busca mejorar 16 kilómetros de vía entre los municipios de Isnos, San Agustín y Pitalito, considerados puntos clave para el desarrollo económico y turístico del departamento.
Inconsistencias y retrasos en la ejecución del proyecto
El diputado Nelson Jesús Murcia Ome, quien lideró el debate, fue enfático en señalar las inconsistencias y retrasos en la ejecución de las obras, especialmente en el tramo 1, el cual, a pesar de encontrarse casi finalizado, no cumple con las especificaciones técnicas pactadas, como la capa asfáltica. “Este es el proyecto que más supervisión y control político ha tenido, pero no podemos permitir más errores. Exigimos que los contratistas entreguen los tramos conforme a lo pactado, a tiempo y con la calidad prometida”, afirmó Murcia.
A la preocupación del diputado se sumó la veeduría ciudadana, representada por habitantes del sur del departamento, quienes hicieron presencia en la sesión para exigir transparencia y cumplimiento de los plazos. Los ciudadanos denunciaron que los desbancamientos y deterioros en los tramos ya ejecutados ponen en riesgo la seguridad de los viajeros y afectan la conectividad entre las localidades involucradas.
Defensa institucional y avances del proyecto
Por su parte, el secretario de Vías e Infraestructura del Huila, Andrés Camilo Cabrera, defendió la ejecución del proyecto, recordando que el Anillo Turístico del Sur es una iniciativa de largo plazo impulsada por el actual gobernador, Rodrigo Villalba Mosquera, desde 2004. Según Cabrera, el proyecto presenta un avance del 60% y los tramos ya entregados están en proceso de mejoras.
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Además, aseguró que los problemas técnicos en los muros y derrumbes del tramo 3 han sido solucionados y que el contrato, que también contempla una interventoría por más de 5 mil millones de pesos, se encuentra bajo estricta supervisión para garantizar su correcta ejecución. “El proyecto está en los términos establecidos y se prevé su culminación dentro de los plazos. Estamos comprometidos con la comunidad del sur del Huila y el sector turístico, y estamos haciendo una supervisión rigurosa para garantizar que se entregue con la calidad esperada”, enfatizó Cabrera.
Impacto en el desarrollo regional
El Anillo Turístico del Sur es considerado un proyecto estratégico para el Huila, ya que facilitará la conexión entre tres municipios clave para la economía y el turismo en la región. Sin embargo, los retrasos en su ejecución han generado desconfianza entre la población y han puesto en entredicho la eficiencia en la gestión de los recursos públicos.
A pesar de las dificultades, el secretario de Infraestructura pidió paciencia a la comunidad, asegurando que las soluciones están en marcha y que la terminación de la obra sigue siendo una prioridad para el gobierno departamental.
El debate evidenció la importancia de la vigilancia ciudadana y la supervisión institucional en proyectos de gran envergadura, que no solo transforman la infraestructura vial, sino que también impactan directamente el desarrollo regional. La expectativa ahora está en los próximos meses, cuando se espera que las obras avancen a buen ritmo y se garantice su entrega con los estándares de calidad exigidos.
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