La implementación de las vías de hecho, indudablemente ha generado un impacto negativo sobre la economía y movilidad de la región huilense.
De acuerdo a un reporte oficial de la seccional de Tránsito y Transporte de la Policía en el departamento del Huila, son en total 14 las protestas que desde diferentes actores sociales se han registrado hasta el momento, en lo corrido de estos cuatro meses y unos días del año en vigencia 2025.
La situación de reclamación ante el gobierno Nacional, regional y local en sus oportunidades, ha generado indudablemente afectaciones directas a los diferentes renglones de la economía, al igual que la movilidad sobre la Ruta 45 y diferentes vías de la geografía huilense.
Los reportes según las autoridades se detallan de la siguiente forma:
12 de febrero
A las 8:00 de la mañana en la vía Fortalecillas en la zona rural de Neiva, en la planta Conjunta Terpel en el sector que comunica hacia la vereda El Venado: 10 manifestantes aproximadamente, residentes del municipio de Tello, manifestaron ante el rechazo de controles a la movilidad en los principales ejes viales.
La protesta que duró solamente un día finalizó hacia las 10:00 de la noche.
13 de febrero
Hacia las 7:50 de la mañana en la vía Neiva – Castilla en el kilómetro 53, manifestantes en esta oportunidad estudiantes y padres de familia de la institución educativa escuela básica El Patà, manifestaron ante el inconformismo por la falta de garantía de alimentación escolar y transporte público de la ruta escolar.
La protesta se mantuvo durante dos días, finalizando el 14 de febrero hacia la 1:00 de la tarde.
15 de febrero
En la hora de la mañana 7:30, en la vía hacia el centro poblado de El Juncal y Neiva en el kilómetro 3 sector de la glorieta hacia el municipio de Yaguará; jurisdicción del municipio de Palermo un grupo de 50 personas aproximadamente habitantes de la comunidad rural y sostenible Villa Juncal y centro poblado El Juncal, de Palermo manifestaron en contra la empresa industrias Harinas Cárnicas del Huila, por el no manejo de los olores que afectan a los habitantes del sector.
Luego de solo un día de protesta, en la misma jornada hacia las 10:30 de la mañana finalizó el bloqueo.
17 de febrero
Hacia las 8:00 de la mañana, nuevamente en la vía Neiva – Castilla en el kilómetro 52 sector jurisdicción del municipio de Aipe, 30 personas aproximadamente integrantes resguardo indígena “Agua Fría” protestaron exigiendo la presencia del director Nacional de Agencia de Tierras.
La jornada que paramecio solo un día finalizo hacia las 6:00 de la tarde, tras lograrse acuerdos.
17 de febrero
Esa misma fecha, hacia las 8: 30 de la mañana sobre la Ruta 45, en la vía Garzón-Neiva kilómetro 83, jurisdicción de municipio de Campoalegre, 20 personas aproximadamente del gremio de arroceros de esta localidad, se movilizaron ante el inconformismo al bajo precio de la carga del arroz y el incremento de químicos y abonos, los que hace que se reduzca la mano de obra.
La jornada de protesta que duró cerca de 24 días, finalizó el 12 de marzo hacia las 2:00 de la tarde, luego de establecer acuerdos con el Gobierno Nacional.
17 de febrero
Asimismo, en una jornada de protesta que inició hacia las 11:30 de la mañana, en la vía Neiva-Castilla, en la Ruta 4506, vereda El Patà, jurisdicción del municipio de Aipe 30 personas aproximadamente pertenecientes a la comunidad indígena del resguardo Agua Fría manifestaron, para solicitar la presencia del director Nacional de la Agencia de Tierras.
Tras dos días de plantón, el 19 de febrero hacia las 6:00 de la tarde, se lograron acuerdos poniendo fin a la jornada.
24 de febrero
Hacia la 1:41 de la tarde, en el tramo vial Neiva-Castilla Kilometro 38 Ruta 45, sector Puente Río Aipe, jurisdicción del municipio de Aipe un grupo significativo de 150 personas aproximadamente habitantes del sector, bloquearon la vía para reclamar apoyo a las manifestaciones.
En ese momento, las comunidades exigían la pavimentación y mejoramiento de la vía que conduce a las veredas de la parte alta del municipio.
Tras horas de bloqueo, la jornada de manifestación finalizó el 25 de febrero hacia las 8:00 de la noche, retirándose de la vía y permitiendo nuevamente la movilidad.
3 de marzo
En la glorieta que comunica los municipios de Palermo – Yaguará – Campoalegre un grupo de 20 personas aproximadamente del gremio arrocero del municipio de Palermo –ASOJUNCAL, bloquearon la vía para revelar su inconformismo al bajo precio de la carga del arroz y el incremento de químicos y abonos, los que hace que se reduzca la mano de obra.
El bloqueo finaliza hacia las 2:30 de la tarde del 12 de marzo, tras diez días de protesta.
5 de marzo
Hacia las 6:27 de la tarde, en la vía Garzón- Neiva en el kilómetro 98+500 sector peaje Los Cauchos, jurisdicción del municipio de Rivera, 30 personas aproximadamente pertenecientes a la comunidad indígena Bachè, levantaron talanqueras para el no pago de peaje, como apoyo al paro arrocero.
Asimismo, protestaron por la no de más represas en el Huila, no más peajes y básculas, Paz Total, seguridad en el territorio, no a la minería y el derecho a la consulta previa.
Tras unas horas de actividades hacia las 7:22 de la noche finaliza la manifestación.
13 de marzo
Hacia el mediodía en el kilómetro 98 + 500 en el peaje Los Cauchos, jurisdicción de Rivera un grupo de 60 personas, pertenecientes a comunidades indígenas realizaron un bloqueo, reclamando no más peajes y básculas, paz total, seguridad en el territorio, no a la minería. Derecho a la consulta previa.
20 de marzo
En reporte de las autoridades hacia las 12:16 del mediodía, en el kilómetro 09 + 500 sector Llano de Perezoso, en jurisdicción del municipio de Garzón, 50 personas aproximadamente afectadas por la hidroeléctrica El Quimbo- ASOQUIMBO, se movilizaron para dar a conocer su inconformismo por la no entrega de tierras infértiles, sin agua y sin vías.
Además, pedían acciones efectivas para garantizar los derechos de las comunidades y del río Magdalena, afectados por la construcción de la hidroeléctrica El Quimbo.
De igual forma solicitaron la indemnización a las personas afectadas en el territorio de la represa hidroeléctrica, la defensa del territorio, el agua y la vida.
29 de abril
Inicia protesta hacia el mediodía de en el kilómetro 55 + 00 sector peaje Laberinto, jurisdicción del municipio de Hobo, 50 personas aproximadamente afectadas por El Quimbo. Pertenecientes a la Confederación Agraria Pacto Campesino y Federación Campesina Baluarte – Huila, exteriorizaron su inconformismo por la entrega de tierras infértiles, sin agua y sin vías.
Transcurridos cuatro días de bloqueo, finaliza el 2 de mayo a las 2:42 de la tarde la jornada de manifestación.
5 de mayo
Hacia las 9:00 de la mañana en la vía secundaria de la ciudad de Neiva en el tramo vial Neiva-Fortalecillas, en el kilómetro 7 sector cruce cucara jurisdicción del municipio de Tello 50 personas del gremio de transportadores de carga rechazaron el mal estado de las vías e incumplimientos por parte de los gobiernos municipales y departamentales.
6 de mayo
Ante el anuncio de protesta de la Minga Indígena, hacia las 10:00 de la mañana del martes un importante grupo de comunidades indígenas del Huila, en apoyo a la protesta Nacional, se tomaron el peaje Los Cauchos en la Ruta 45, levantando las talanqueras y permitiendo el paso de vehículos libremente.
La protesta llegó a su fin el pasado jueves 8 de mayo, tras diálogos con el gobierno regional, advirtiendo que ante el incumplimiento volverán a las vías.
Afectaciones paro arrocero
El paro arrocero en el Huila generó una serie de afectaciones que impactan negativamente la economía y la calidad de vida de sus habitantes. La interrupción del transporte, la disminución del turismo, el incremento en los precios de alimentos y la posible escasez de combustible son consecuencias directas de esta situación.
Los bloqueos en vías principales, como la ruta Garzón-Neiva y las glorietas de Palermo y Yaguará, han interrumpido significativamente el tránsito vehicular, afectando a más de 11.000 transportadores de carga diariamente.
Según la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera esta situación ocasionó pérdidas diarias de aproximadamente 1.600 millones de pesos, con más de 5.790 vehículos afectados en puntos críticos como la vía Natagaima-Girardot, en el sector de Saldaña, Tolima.
Según la Terminal de Transportes en Neiva el cierre de las vías causó que cerca de 700 automotores dejen de movilizarse, 25% de la operación se encuentra detenida y más de 4.000 pasajeros no se puedan transportar, lo que equivale al 40% de la operación.
Sector Turismo
La Asociación Hotelera y Turística de Colombia reportó una disminución del 10% en la ocupación hotelera en el Huila debido al paro. Además, se ha registrado una cancelación del 15% en las reservas hoteleras, atribuida a la baja afluencia de turistas y a las dificultades logísticas generadas por los bloqueos viales.
Raúl Fernando Montealegre, representante de la Corporación de Empresarios de Turismo del Huila –CETUR, se refirió también a la situación que afrontan, a raíz de la situación de orden público y protestas que vive la región.
“Bueno definitivamente venimos de una recesión por temas de seguridad, de percepción de seguridad que se viene dando muy marcado desde finales del año 2023; pero con el agravante hoy del taponamiento de las vías, definitivamente el turismo no podrá existir si continuamos así. Hoy estamos aquí acercándonos a la gobernación para charlar directamente con el gobernador Rodrigo Villalba el cual, pues es conocedor del proceso, porque somos un gremio al que se le ha apostado, que le ha apostado más de 10 billones de pesos a este departamento, que genera más de 10 mil empleos definitivamente no puede desconocerse y sería definitivamente una falla para la economía del departamento y pues desde luego para cada uno de los habitantes” dijo Montealegre.
Abastecimiento y Precios de Alimentos
La Central de Abastos de Neiva experimentó retrasos en la llegada de productos, lo que generó un incremento del 10% en los precios de los mismos.
En los restaurantes, se observó un aumento del 10% en los costos de insumos como la papa y la cebolla larga. Asimismo, los comercios de frutas y verduras y abarrotes reportaron retrasos en sus actividades comerciales debido a la llegada tardía de mercancías, con un incremento del 8% en el precio de las hortalizas.
Suministro de Combustible
Los bloqueos han afectado el suministro de combustible en los municipios del Huila, Caquetá y Putumayo, poniendo en riesgo el abastecimiento del producto y aumento en el precio de los fletes.
¿Qué dice el gobierno departamental?
Desde el Gobierno Departamental se ha promovido el diálogo respetuoso y la concertación para garantizar los derechos de todos los ciudadanos, y la atención oportuna de los requerimientos de los pueblos indígenas y demás comunidades, con mediación ante el Gobierno Nacional y las respectivas autoridades.
Juan Carlos Casallas Rivas secretario de Gobierno y representante del gobernador del Huila, indicó que, se garantiza el derecho a la protesta; pero indudablemente no se puede afectar la movilidad, ni la economía de la región.
El pasado jueves en la noche se cumplió un consejo de seguridad extraordinario, en el que convergieron autoridades regionales y representantes de la concesionaria Ruta al Sur, se espera conocer finalmente acciones a implementar, y decisiones frente a la situación de protesta en el territorio huilense.
