Una mesa de trabajo, pretenden convocar los diputados de la Asamblea Departamental del Huila, donde se encuentren los secretarios de Agricultura, de Desarrollo Económico, Cámara de Comercio y un funcionario del Ministerio de Agricultura, para entre todos buscar soluciones al paro de los productores de arroz.
Debido al paro realizado por los arroceros del Huila, quienes le exigen mejores condiciones al Gobierno Nacional, ya se vienen presentando afectaciones en el transporte y abastecimiento de combustible, principalmente en el sur de la región. Las estaciones de gasolina tienen aproximadamente cuatro días de inventario.
En medio de la protesta que mantiene bloqueado al departamento del Huila, la mesa directiva de la Asamblea convocó a una nueva sesión para este jueves 13 de marzo a las 8:00 am, con el objetivo de buscar soluciones a esta crisis que afecta directamente a varios sectores económicos de la región.
Golpe al turismo
Preocupados por los impactos del paro arrocero, en la Asamblea Departamental, convocaron a distintos gremios para de esta manera buscar una solución a esta jornada de protesta.
El impacto de los bloqueos no solo afecta a los arroceros, también ha golpeado duramente al sector turístico, que depende en gran medida de la movilidad dentro y fuera de la región.
Y para conocer más de grave situación, los diputados invitaron a un operador turístico para que diera conocer los perjuicios que padece el gremio. En este sentido, Fernando Montealegre, gerente de la Mano de Gigante y líder de la Corporación de Empresarios Turísticos del Huila, señaló: “el efecto para nosotros es perverso, pasa del nivel 100 al 0, no tenemos opción contra estos fenómenos sociales, limitan todos nuestros procesos. Además, que venimos de situaciones de percepción de seguridad muy negativa, y pues de esta manera las personas que deseen visitarnos, dirán para esa zona mejor no vamos, debido a los riesgos”.
Ahora, indicó el operario que venir al Huila, es importante, pero la ciudadanía puede buscar otros destinos similares, porque si desean conocer de café, van al ‘Eje Cafetero, si desean más cultura, pueden viajar a la Sierra Nevada, Perú o México.
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Principal arteria vial
“Y no podemos hacer nada porque la Ruta 45, es nuestra principal arteria vial, es el corazón para el turismo de la región y sí esta afectada, estamos ‘muertos’ en ese sentido”, dijo el gerente.
Y en cuanto a ¿Cómo les fue el pasado fin de semana?, el operario no pudo ocultar su desazón y solo expresó. “Nulo, nadie va a venir, es más la gente que estaba hospedada, se encontraba desesperada, antes nos preguntaba la manera de salir hacia sus respectivos destinos. Digamos que hubo gente que se quedó ‘atrapada’ en el Departamento”, agregó Fernando Montealegre.
El administrativo, indicó que no se debería mostrar este aspecto negativo de la región, dado que el turismo es para sacar a la luz, lo positivo.
Duras críticas
Sin rodeos, el líder lanzó críticas por el mal manejo que se le habría dado al paro, “no está teniendo en cuenta tanto el Gobierno Departamental y Nacional, porque aquí los dos son actores de otra una u otra manera, porque la Gobernación, debería dialogar y decirle a la gente, la vía no se puede cerrar, negociemos de otra manera. Y es mi visión, porque si la ruta continúa cerrándose, estamos fuera del negocio, no vamos a poder competir”.
Y al no haber un arreglo para de esta manera abrir la vía, el administrativo con cierto asomo de tristeza, dijo: “mañana cerramos, y desafortunadamente afectamos a cerca de 50 empleados, y es que la Mano de Gigante, no es solo mi negocio, sino un conglomerado de emprendimientos de personas que le han metido el alma al proyecto”.
Según el gerente, también se benefician los empresarios de Rivera, Gigante y Villavieja, pues allí se hospeda gente que viene a conocer todo el Huila.
Empleabilidad
Además, Fernando Montealegre, indicó: “el Huila tiene alrededor de 10.000 empleos alrededor del turismo, son más de 2.000 empresas formales, las perjudicadas, si solo una empresa maneja más de 50 operarios, calculemos cuanto genera la totalidad de las sociedades”.
Y en cuanto a los empleos indirectos, todo es dinamizado por el turismo, la estación de servicio, restaurante, transporte formal e informal, los visitantes llegan a comprar nuestro afamado café, una artesanía.
“Y hoy no le estamos dando la importancia real, porque uno de los sectores, que más trae recursos a la región es el turismo. Sin embargo, nos estamos viendo ‘maniatados’, frágiles y seguimos solicitando el arreglo de las vías, porque a pesar de que llevamos dos años realizando los arreglos, esto no deja de ser traumático para los visitantes”, dijo el administrativo.
‘Caras’ de la moneda
Por su parte, Néstor Rodríguez, invitó a la Duma a los operadores de turismo para que dieran a conocer la problemática que los afecta, y a su vez expresó: “bueno entendemos la legitimidad del paro arrocero, sector que se ha visto afectado y que ha salido precisamente a reclamar sus derechos y las posibilidades de encontrar una mejor calidad de vida, pero de otro lado estamos viendo afectados muchos otros sectores de la economía y para este caso puntual, el sector del turismo”.
Que según el político se encuentra trabajando a pérdidas, “porque muchas de las reservas que tenían los hoteles, alojamientos en muchos lugares que hoy son atractivos turísticos importantes del departamento del Huila, fueron canceladas, y este gremio a su vez ya sentó una voz de protesta, frente a la situación que el Gobierno Nacional, no ha podido darle una solución”.
En medio del paro arrocero que mantiene bloqueado al departamento del Huila, la mesa directiva de la Asamblea convocó a una nueva sesión para este jueves 13 de marzo a las 8:00 am, con el objetivo de buscar soluciones a esta crisis, que afecta directamente a varios sectores económicos de la región.
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Más perjudicados
A su turno, Yolima Peña, presidenta de la Asociación de Guías Profesionales del Huila, (Asgar), señaló: “es complejo porque sin la llegada de turistas, no tenemos actividad, y esto se ve reflejado en la parte monetaria que recibimos por prestar el servicio a los turistas”.
Son alrededor de 45 los operarios afectados, y en la región unas 95 personas, realizan este oficio.
“Y a largo plazo nuestra actividad se ve perjudicada, porque los extranjeros regularmente programan sus vacaciones, y al ver los comportamientos de los destinos turísticos, empiezan a cancelar sus reservas”, dijo la vocera.
Escasez de combustible
Y con el objetivo de conocer ¿cómo se encuentra el sector del transporte de combustible en la región?, dialogamos con Luz Mila Moyano, directora Ejecutiva de la Corporación de Empresarios de Combustibles del Sur (Combussur), quien manifestó: “ya estamos viendo los efectos producto del paro que adelantan los arroceros del Huila, por ende, los carrotanques no realizan el mismo número de viajes para el sur del Departamento ni del país”.
Ya hay algunas estaciones de servicio que, en los próximos días, estarían sufriendo problemas de desabastecimiento.
“Estos puntos de recepción de combustible, tienen aproximadamente cuatro días de inventario, ya habrá perjuicios en algunas de ellas. Unas pocas han logrado abastecerse. Sin embargo, estamos analizando que los camiones cisterna, se están demorando entre dos y tres días en volver, debido a los cierres intermitentes”, explicó la directiva.
