El Ministerio de Transporte ha anunciado un aumento escalonado en las tarifas de los peajes administrados por el Invías y la ANI para este 2025, medida que ya genera preocupaciones en diferentes sectores. El primer ajuste se aplicará este 01 de enero, con un incremento del 2,7%, cubriendo el 60% del ajuste inflacionario del IPC de 2023. Los dos aumentos restantes están previstos para el 16 de enero y el 1 de abril, completando un total del 9,28% de corrección inflacionaria. Según la ministra de Transporte, María Constanza García, la decisión busca estabilizar el esquema tarifario y regularizar los aumentos acumulados en los últimos años.
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Sin embargo, los gremios han expresado fuertes críticas frente al plan, advirtiendo posibles implicaciones legales y económicas. La Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI) señaló que el nuevo esquema podría incumplir el plazo máximo para normalizar las tarifas, establecido hasta el 31 de diciembre de 2024. Además, alertaron sobre el impacto que los ajustes podrían tener en las alianzas público-privadas (APP), que podrían requerir compensaciones financieras del Gobierno, generando un posible detrimento del patrimonio público.
La preocupación también se extiende hacia el impacto directo en los transportadores y usuarios, quienes podrían enfrentar una mayor carga económica en un contexto marcado por la inflación y una posible reactivación de protestas como el paro camionero. Según la CCI, el incremento en los peajes afectará directamente el costo del transporte y el precio de los bienes, exacerbando los efectos sobre el poder adquisitivo de los colombianos.
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Ante estas críticas, la CCI ha solicitado al Ministerio de Transporte revisar y ajustar la propuesta para garantizar que el impacto económico sea manejable y que se cumpla con las normativas vigentes. A medida que se define el futuro de estas tarifas, crece la expectativa sobre las acciones que el Gobierno implementará para mitigar las preocupaciones y asegurar la estabilidad vial y financiera del país.
